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中能公司和热电联产用汽轮机产品简介

杭州中能汽轮动力有限公司是杭汽轮集团冲动式汽轮机专业生产企业，设有博士后工作站，为浙江省首批高新技术企业，各类工程技术人员占全公司员工的1/3。具有很强的产品设计开发能力，可根据用户的不同需求设计、制造各种类型的工业驱动及发电用汽轮机，公司成立10年来，已生产各类汽轮机1500余台，为了节约能源，我们根据各种热电企业的情况，分别开发了用于热电联产的各种汽轮机，是目前国内提供各类热电联产用汽轮机品种最多的制造商之一。

热电联产用汽轮机共分为三个系列;

（一）C系列；该系列为双缸、单轴、抽汽凝汽式汽轮机, 进汽参数从1.27Mpa350℃到13.5Mpa550℃,分为3MW﹑6MW﹑12MW﹑15MW﹑20MW﹑25MW﹑50MW、65MW共8个类别32个品种,汽轮机转速为3000转/分, 汽轮机与发电机为刚性直联。

汽轮机带有一级调整抽汽。机组的调整抽汽与电负荷可自行调整，也可在纯冷凝工况下长期运行。

C系列机组也可根据用户要求,配置多种压力等级的非调整抽汽机构，抽出一定的蒸汽量，供工业或生活用汽。

汽轮机进汽参数为次高温次高压的转子采用套装式转子，由主油泵分别提供动力油和汽轮发电机组的润滑油；高温高压机组转子均采用整段式转子结构，高压机组一般均配置高压15MP抗燃油系统作为动力油，并配有组合式抗燃油站，以提高机组的安全性能和机组效率，主油泵仅提供汽轮发电机组的润滑油；本体和调节控制部分置于操作平台上。

汽轮机采用美国woodward公司数字调速器＋引进技术制造的液压执行系统,并配有抽汽自动调节装置及不同功能的保安装置,可直接与电站的DCS系统联接。也可根据用户需要配置其他类型的DEH系统。

油箱采用集成组合式，各种油泵、滤油器、冷油器及油系统的阀门等均与油箱组合集成在一个油站底盘上，布置在二平台上。

冷凝器和凝结水泵置于零米层上。为满足北方寒冷地区冬季取暖需要，还可设计成低真空循环水采暖两用汽轮机（冬季发电加供暖,夏季纯发电），满足用户在不同季节的需求。

（二）B系列；该系列为单缸、单轴单级或多级背压式汽轮机，进汽参数范围：1.27 Mpa／ 350℃～13.5Mpa／550℃,排汽压力范围为0.2 Mpa ～6.0Mpa，分为3MW﹑6MW﹑9MW﹑12MW﹑15MW﹑20MW﹑25MW﹑40MW﹑50MW9个类别27个品种,汽轮机转速根据设计要求不同从3000～10000转/分不等,汽轮机组与发电机均为刚性直联。

（三）CB系列；该系列为双缸、单轴抽汽背压式汽轮机，进汽参数范围为1.27 Mpa ／350℃～13.5Mpa／550℃, 抽汽压力范围为：0.7 Mpa ～5.0Mpa，排汽压力范围为：0.2 Mpa ～4.0Mpa，分为6MW﹑9MW﹑12MW﹑15MW﹑20MW﹑25MW﹑40MW﹑50MW、65MW﹑9个类别27个品种,汽轮机转速为3000转/分,汽轮机组与发电机为刚性直联。

B系列和CB系列的汽轮机进汽参数为次高温次高压的转子采用套装式转子，由主油泵分别提供动力油和汽轮发电机组的润滑油，高温高压机组转子均采用整锻式转子结构，高压机组一般均配置高压15MP抗燃油系统作为动力油，并配有组合式抗燃油站，以提高机组的安全性能和机组效率，主油泵仅提供汽轮发电机组的润滑油。

汽轮机采用美国woodward公司数字调速器＋引进技术制造的液压执行系统, 配置抽汽压力调节装置，用于稳定抽汽压力，并配有不同功能的保安装置可直接与电站的DCS系统相联接。也可根据用户需要配置其他类型的DEH系统。

CB系列汽轮机一般均采用双层布置，本体和调节控制部分置于操作平台上；抽汽口和排气口置于操作平台下部与排汽管道连接。

油箱采用集成组合式，各种油泵、滤油器、冷油器及油系统的阀门等均与油箱组合集成在一个油站底盘上，布置在二平台上。

为了确保机组的安全运行，我公司对以上三个系列的高温高压机组的汽轮机转子在出厂前均作高速动平衡试验，以高标准通过对转子和叶片的强度和振动考核，并在制造厂内作空载试验；同时还采用了引进技术制造的液压执行器，可在运行状态下对进汽速关阀进行灵活性试验。在紧急状态下,对汽轮机的速关阀与配汽阀以及抽汽速关阀在≤0.5秒的时间内同时关闭,确保了机组的安全运行。

"量体裁衣式"的设计理念和制造技术使得我公司生产的各类背压式汽轮机汽耗较同类机组低3%～6%，是同类产品的最佳性能匹配。

技术和质量上的领先一步，使得我公司在热电联产这个市场拥有越来越多的用户, 热电行业的朋友们,杭州中能汽轮动力有限公司热忱欢迎你们来美丽的西子湖畔与我们共同探讨新的节能技术,共同为国家的发展,社会的进步作出新的贡献。

河南某热电厂背压式汽轮发电项目；装机功率：12000KW